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Bike Challenge Tour – montar en bicileta

Gravel

Bicicletas gravel

Las bicicletas gravel o grava son bicicletas que fueron diseñadas para la recorrer caminos con asfaltados y caminos rústicos, con una conducción velos y precisa en ambos terrenos, es un vehículo diseñado para ser más resistente que una bici de ruta y más rápida que un bicicletas de montaña debido a su diseño aero dinámico.

¿Qué características tiene las las bicicletas de Gravel?

Son básicamente un a bicicleta de ruta que fue diseñadas para recorrer una gran variedad de terrenos, con un propósito de llevar equipo adicional y son adecuadas para grandes rodadas en terrenos irregular o sin pavimento. fueron diseñadas para se más duraderas y robustas que una bicicleta de ruta, y tener una mayor cantidad de cambios y velocidades e, tiene unas llantas más gruesas y con un labrado especial que ayuda a mejorar la estabilidad en los terrenos irregulares

El manillar o manubrio

 Drop bar es el manillar que esta diseñado en esta bicileta; este clase de manubrio ofrece gran variedad de posiciones y de agarres, lo que permite controlar la bicicleta en subida, bajada.

El marco o cuadro

el cuadro esta enfocado en dar estabilidad y comodidad al ciclista, el tuvo de dirección es más alto lo que permite un ángulo más suave para una conducción mas relajada.

la caja de centro esta ubicada más abajo que el de una bicicleta de ciclocross, tiene distancias entre ejes más largas, lo que les permite circular por varios terrenos y ser cómodas en largas distancias, tienen varios ojales para instalar guardabarros o equipaje adicional, equipan, lo que permite rodar en días lluviosos, y cambiantes,

Ruedas

Estas bicicletas tiene neumáticos más anchos com medidas de entre 650c a 700c x 30 mm e incluso 42 mm, los dibujos de los neumáticos son diferentes y siempre están pensada para poder transitar en gran variedad de terrenos

Cuentan con frenos de disco o de pinza, cada uno de esto tipos de frenos ofrece diferentes ventajas, el de disco es un freno más potente y preciso, y el de pinza es mucho más aero dinámico y de más fácil reparación.

Grupo y velocidades

Tienen gran variedad de configuraciones desde monoplato; dos platos, con grupos propios de bicicleta de montaña, y alguna con unas adaptaciones de los grupos de ruta, en su generalidad taren un casete de 11 piñones (11/32t) y dos platos (46/30t), todo dependerá en alguna veces del fabricante o de tu preferencia a la hora de rodar.